不同標(biāo)準(zhǔn)波形護(hù)欄板有哪些裝置方法：

1、防阻塊式

       板子和柱子之間用防阻塊銜接，標(biāo)準(zhǔn)為196*178*200*4.5mm，一般A級高速公路都用這種銜接方法，都是配置級別是比較高的。搭配兩波波形護(hù)欄板運(yùn)用，護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)4320mm*310mm*85mm*4.0mm，立柱140mm*4.5mm*2150mm。

2、托架式

       波形護(hù)欄板和立柱的銜接方法是托架銜接，標(biāo)準(zhǔn)為70*300*4.5mm,搭配兩波波形護(hù)欄板運(yùn)用，波形護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)4320mm*310mm*85mm*3.0mm，立柱114mm*4.5mm*1950mm。

       一般是B級公路裝置的比較多，對波形護(hù)欄板的防撞才能也沒有很大的要求，既避免了資料浪費(fèi)，一起又節(jié)省了預(yù)算。

3、三波飛機(jī)翅防阻塊

       一般用在高速公路或者是河堤、濱海等危險(xiǎn)系數(shù)比較高的路段，三波波形護(hù)欄板銜接飛機(jī)翅防阻塊，標(biāo)準(zhǔn)300mm*290mm*200mm*4.5mm，一般立柱間距為2米加強(qiáng)型，有的甚至?xí)?米，而且標(biāo)準(zhǔn)以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm，立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。

4、橫隔梁銜接

       就是往常說的一柱雙掛的狀況，銜接方法是橫隔梁，標(biāo)準(zhǔn)為480*200*65*4.5mm。搭配兩波或三波波形護(hù)欄板，橫隔梁的銜接方法一般用在中心道路分隔帶上，比較容易出現(xiàn)事故的路段，立柱間距能夠分為是4米和兩米。